Depois de um grave acidente que resultou na morte de três pessoas, causado por um motorista de caminhão imigrante, o governo dos Estados Unidos endureceu as regras para os motoristas estrangeiros, e suspendeu totalmente a emissão de vistos para esses profissionais.
Em um comunicado enviado para a imprensa, a American Trucking Associations (ATA) se mostrou favorável às novas regras. As informações foram dadas por Chris Spear, presidente da entidade.
Para a ATA, a emissão da carteira de motorista profissional (CDL) para motoristas estrangeiros deve ter regras mais rígidas, incluindo um padrão de treinamento mais eficiente para que todas as leis de trânsito sejam conhecidas.
Além disso, a entidade destaca que é necessário um levantamento de quantas CDL estão nas mãos de estrangeiros, para maior fiscalização.
“Acreditamos que um aumento na fiscalização de regulamentações importantes – incluindo a conformidade das transportadoras – é necessário para impedir que criminosos operem nas rodovias do nosso país, e continuaremos a trabalhar em parceria com as autoridades federais e estaduais para identificar onde existem essas lacunas na fiscalização”, finalizou.
O acidente causado pelo motorista indiano, citado no início do texto, resultou em uma investigação federal, tanto contra o motorista, quanto contra a transportadora que o contratou, a White Hawk Carriers. Durante interrogatório, o caminhoneiro não conseguiu entender e responder as perguntas em inglês.
“Se os estados tivessem seguido as regras, este motorista jamais estaria ao volante e três vidas preciosas ainda estariam conosco. Este acidente foi uma tragédia evitável, causada diretamente por decisões imprudentes e agravada por falhas desprezíveis. A não fiscalização e as políticas radicais de imigração transformaram o setor de caminhões em uma fronteira sem lei, resultando em motoristas estrangeiros não qualificados adquirindo licenças indevidas para operar veículos de 40 toneladas”, disse o Secretário de Transportes dos EUA, Sean P. Duffy . “Usaremos todas as ferramentas à nossa disposição para responsabilizar esses estados e os malfeitores. O Presidente Trump e eu restauraremos a segurança em nossas estradas. As famílias dos falecidos merecem justiça”.
Durante a fase inicial da investigação de conformidade, os investigadores revisaram os arquivos de qualificação do motorista, obtiveram imagens de vídeo do acidente na cabine e de frente, e entrevistaram funcionários-chave, incluindo o motorista envolvido no acidente.
Durante a entrevista com o motorista realizada pela Administração Federal de Segurança de Transportadoras Rodoviárias (FMCSA), os investigadores aplicaram uma avaliação de Proficiência em Língua Inglesa (ELP), de acordo com as diretrizes da FMCSA. O motorista foi reprovado na avaliação, respondendo corretamente a apenas 2 das 12 perguntas verbais e identificando corretamente apenas 1 das 4 placas de trânsito da rodovia.
O caminhoneiro entrou ilegalmente nos EUA em 2018, e alegou medo de voltar à Índia no processo de deportação. Com isso, acabou recebendo uma CDL regular pelo estado de Washington, depois pelo estado da Califórnia, válida para todo o país.
Em julho, o caminhoneiro foi parado em uma blitz por excesso de velocidade, mas não passou pela avaliação da Proficiência em Língua Inglesa. Isso ocorreu no estado do Novo México. A exigência está em vigor desde junho.
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