A Fiat apresentou o TRIS, um microcaminhão elétrico de três rodas, que recebe três configurações para o transporte de cargas, sendo chassi-cabine, plataforma e picape. De acordo com a montadora italiana, o pequeno foi oncebido para satisfazer as necessidades do microtransporte, combinando o icónico design italiano, a acessibilidade e a versatilidade numa solução empresarial fácil de utilizar e com emissões zero. A Fiat Professional posicionou estrategicamente o TRIS para desempenhar um papel fundamental na sua expansão global, particularmente na região de África e Médio Oriente.
“O TRIS é mais do que apenas um novo veículo — é uma revolução na forma como pensamos sobre a mobilidade urbana. Nascido da criatividade italiana no Centro Stile e projetado para as realidades da vida quotidiana. À medida que as cidades crescem e a necessidade de transporte limpo e acessível se torna mais urgente, vimos uma oportunidade de oferecer algo radicalmente simples e profundamente útil. O TRIS responde a essa necessidade, proporcionando aos trabalhadores independentes, às pequenas empresas e às comunidades carentes uma ferramenta económica e com zero emissões para avançar. Com a sua estreia no Médio Oriente e em África, o TRIS está pronto para transformar a mobilidade ‘last mile’ e abrir novas portas para o fortalecimento económico e a inclusão social. E acreditamos que o seu potencial vai muito além — a Europa pode ser a próxima região, porque este tipo de solução inteligente e sustentável fala uma língua universal”, comentou Olivier Francois, CEO da FIAT e CMO Global da Stellantis.
O nome, como não deixaria de ser, vem do número de rodas (TRIS = três). O caminhãozinho também tem design modular e luzes em LED, e é baseado na simplicidade.
A ideia do veículo é atender à mobilidade urbana, cada vez mais exigente, onde são necessários veículos comerciais de pequeno porte em grandes centros. O TRIS foi concebido para servir uma vasta gama de aplicações profissionais, desde a logística urbana e entregas last mile até negócios móveis e serviços de transporte essenciais. As dimensões compactas do veículo, o seu sistema de propulsão elétrico e o seu design adaptável tornam-no uma solução ideal para ambientes urbanos congestionados e áreas em rápido crescimento com economias em desenvolvimento.
Inicialmente, o Tris será comercializado na região MEA, que significa Oriente Médio e África.
O tamanho é de apenas 3,17 metros, com raio de giro de 3,05 metros. A área de carga oferece aproximadamente 2,25 metros quadrados de espaço e capacidade para acomodar um palete de padrão europeu. Possui ainda um peso bruto do veículo (PBT) de 1025 kg e uma capacidade de carga útil homologada de 540 kg no máximo.
Equipado com baterias de íons de lítio, com capacidade de 6,9 kWh, o pequeno tem autonomia de 90 km, e pode ser recarregado em 3,5 horas.
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