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Quarta-feira, 14 de Janeiro de 2026

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Fiscalização do DNIT resulta em 53 caminhões autuados por excesso de peso

O DNIT ressalta que o objetivo da fiscalização não é apenas aplicar multas, mas sim promover um trânsito mais seguro

Fiscalização do DNIT resulta em 53 caminhões autuados por excesso de peso
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
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A fiscalização de pesagem de veículos de carga na BR-174/AM, no trecho que liga Boa Vista (RR) a Manaus (AM), já apresenta resultados significativos em seus primeiros dias de operação efetiva. O Serviço de Operações Terrestres do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que, nos primeiros 15 dias de fiscalização, de 21 de julho a 8 de agosto deste ano, um total de 848 veículos foi pesado. Desse montante, 53 foram autuados por excesso de peso.

A operação, que utiliza uma balança localizada no km 884 da rodovia, sentido Boa Vista à capital amazonense, teve um período educativo antes de iniciar as autuações. A retomada da fiscalização, a partir de 21 de junho, tem como objetivo principal coibir práticas irregulares que danificam a malha viária e aumentam os riscos de sinistros.

Os números mostram uma média diária de 56 veículos pesados, com 3 a 4 autuações por dia. O peso total excedente registrado nesses primeiros 15 dias atingiu 85,772 toneladas, o que representa uma média de 5,7 toneladas de excesso por dia nas cargas fiscalizadas.

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O DNIT ressalta que o objetivo da fiscalização não é apenas aplicar multas, mas sim promover um trânsito mais seguro e prolongar a vida útil da rodovia, que sofre danos consideráveis com o tráfego de veículos acima do peso permitido.

A autarquia entende que a simples presença da fiscalização já atua como um forte inibidor de comportamentos irregulares. A expectativa é que, com a continuidade da operação, o número de autuações diminua, refletindo uma maior conscientização e adequação por parte dos transportadores e motoristas.

A medida é essencial para garantir a segurança dos usuários e a preservação do patrimônio público, uma vez que o excesso de peso compromete diretamente a qualidade do asfalto e a estabilidade da via.

FONTE/CRÉDITOS: Rafael Brusque
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Nação Truck

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