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Terça-feira, 09 de Dezembro de 2025

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Scania camuflado em testes chama a atenção nas rodovias

O caminhão em questão é um modelo da própria Scania, que passou por testes de desempenho e consumo

Scania camuflado em testes chama a atenção nas rodovias
Thiago De Gennaro / Linkedin
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 Caminhões que estão passando por desenvolvimento ou melhorias de projeto geralmente seguem com camuflagem pelas rodovias do país, e, graças aos detalhes da pintura diferenciada, chamam muito a atenção de outros motoristas. É o caso desse Scania verde com camuflagem parcial, que foi fotografado em testes no estado de São Paulo.

O caminhão em questão é um modelo da própria Scania, que passou por testes de desempenho e consumo. A informação foi publicada no Linkedin por Thiago De Gennaro, que atua como Master Driver da Scania no Brasil. Ele é um dos profissionais responsáveis pelas análises em rodovias de novos modelos da montadora.

De acordo com o profissional, os testes foram realizados em mais de 4 mil quilômetros, com PBTC de 48,5 e 58,5 toneladas. Toda a avaliação do veículo é acompanhada por engenheiros da área de desenvolvimento de produtos Scania.

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Imagem de Thiago De Gennaro / Linkedin

Nesse caso, a camuflagem do caminhão é parcial, e parece não esconder muita coisa. As mudanças devem mesmo ser em componentes internos do trem-de-força, como mudanças em eixos, câmbio ou motor, e não estão ligadas diretamente com o design do caminhão.

Apesar disso, a Scania já mostrou em outras atualizações que mesmo as menores mudanças de design podem influenciar de maneira avançada a aerodinâmica do caminhão, então isso não pode ser descartado.

Thiago, o Master Driver, além de conduzir o caminhão, também é responsável pela elaboração de relatórios com a visão do motorista sobre o veículo, especialmente para destacar se as mudanças tiveram impacto significativo sobre a experiência de condução.

As mudanças testadas na estrada com o caminhão camuflado ainda podem demorar para chegar às rodovias, mas com certeza melhorias estão à caminho.

FONTE/CRÉDITOS: Rafael Brusque
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Redação Nação Truck

Publicado por:

Redação Nação Truck

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