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Segunda-feira, 16 de Marco de 2026

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Volvo lança nova tecnologia de segurança para estouro de pneus

De acordo com a montadora, a tecnologia do sistema consegue detectar um estouro de pneu em uma fração de segundo

Volvo lança nova tecnologia de segurança para estouro de pneus
Volvo Trucks
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Quando um pneu dianteiro de um caminhão estoura durante velocidades altas, o risco de acidente é grande, devido à mudança abrupta que ocorre na direção. Pensando nisso, a Volvo Trucks está lançando uma nova versão do sistema Volvo Dynamic Steering, que faz a detecção de um estouro de pneu e toma medidas imediatas para manter o caminhão em segurança na estrada.

De acordo com a montadora, a tecnologia do sistema consegue detectar um estouro de pneu em uma fração de segundo, e atenua o impacto no volante, ajudando o motorista a manter a trajetória do veículo. Basicamente, os atuadores da direção assistida do caminhão conseguem reduzir as forças laterais que podem ocorrer se um pneu perder ar repentinamente.

A Volvo Dynamic Steering (Direção Dinâmica Volvo) foi lançada em 2013, junto com a nova geração de caminhões FH, apresentada em 2012. Com isso, os motoristas dirigem de forma mais tranquila e segura.

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A nova função complementa os benefícios já existentes da Direção Dinâmica Volvo, como a redução da necessidade de força na direção em até 75% ao dirigir em baixas velocidades – um grande benefício para motoristas de caminhão, pois reduz o estresse e o esforço físico durante viagens longas.

O vídeo abaixo mostra um acidente causado por um estouro de pneu dianteiro.

WATCH: Truck blows a tire and spins out of control on this busy Ontario highway

Sem riscos

Caso haja o estouro de um pneu dianteiro, a perda de pressão abrupta faz com que as rodas dianteiras desviem e o veículo saia do curso. Sem sistemas de assistência, o motorista precisa assumir imediatamente o controle do volante para evitar um acidente ou capotamento, mas as estatísticas mostram que essa é uma situação muito difícil de gerenciar.

A Direção Dinâmica Volvo ajuda o motorista a manter o caminhão na faixa. Se o sistema detectar um pneu dianteiro furado, ele não espera que os sintomas apareçam, o que significa uma reação mais rápida e menor exposição a riscos.

Reduz a fadiga e o esforço físico

A Direção Dinâmica Volvo não só auxilia em situações de emergência, como um estouro de pneu, como também facilita as manobras. Ela também proporciona maior controle da direção e estabilidade em diferentes velocidades e condições da estrada.

Motoristas profissionais podem sofrer desgaste físico e fadiga a longo prazo, especialmente no pescoço, costas e ombros. Isso é causado por longos períodos sentados, exposição a vibrações e necessidade constante de corrigir a direção. A Direção Dinâmica Volvo reduz as vibrações e se adapta às diferentes condições da estrada.

FONTE/CRÉDITOS: Rafael Brusque
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