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Scania apresenta novo caminhão coletor a gás/biometano para ampliar a descarbonização da limpeza urbana

Líder na transição para um sistema de transporte mais sustentável amplia gama de combustíveis alternativos ao diesel; Fabricante reforça pioneirismo no segmento com uma solução ainda mais robusta, segura e preparada para operações severas de coleta de resíduos

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Reconhecida por liderar a transição para um sistema de transporte mais sustentável, a Scania lançará na Fenatran um novo veículo coletor de lixo movido a gás e/ou biometano. Desenvolvido para atender as exigências da coleta urbana de resíduos, o novo modelo P 280 XT traz duas grandes novidades em comparação ao modelo similar antecessor. A partir de agora na configuração de fábrica ele já sairá com eixo auxiliar 6x2/2 desenvolvido pela própria Scania. Além disso, de série, terá sistema de frenagem a disco em todas as rodas. Ambos são diferenciais que proporcionam melhor distribuição de carga, maior capacidade operacional, mais segurança e redução de custos ao operador.

“O novo P 280 XT 6x2 coletor de lixo chega ainda mais adequado para atender o exigente cliente que atua nas operações severas de coleta de lixo. Estamos oferecendo muito mais robustez, segurança e conforto operacional, ampliando a eficiência de uma tecnologia que vem transformando a gestão de resíduos e a mobilidade urbana no Brasil”, afirma Daniel Bandeira, gerente de Vendas de Soluções Off-Road da Scania Operações Comerciais Brasil. “O eixo 6x2/2 original Scania e freios a disco em todas as rodas chegam para tornar um produto que vem se destacando no mercado em uma solução ainda mais imbatível para o operador”, completa.

“O lançamento traz ainda outras novidades. Uma nova opção de cabine para quatro ocupantes, equipada com novos assentos ainda mais ergonômicos para o motorista e a equipe de coleta. Além de todos os benefícios já reconhecidos pelo mercado do pacote XT, que proporciona os elementos da operação fora de estrada como proteção e robustez para operações severas. O produto é configurado para atender uma aplicação que realiza, diariamente, intensas jornadas pelas vias urbanas indo até áreas para o transbordo do lixo e aterros sanitários. Cada detalhe e tecnologia incorporados ao produto é pensado para atender da melhor forma o cliente em suas necessidades”, explica Ivanovik Marx, gerente de Engenharia de Aplicações de Oferta de Soluções da Scania Operações Comerciais Brasil.

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Outro diferencial está no fato do caminhão ser integralmente produzido pela Scania, sem necessidade de adaptações posteriores para a aplicação de coleta de resíduos. “Isso reduz significativamente o tempo entre a produção e a entrada em operação do veículo, além de garantir os padrões de qualidade, segurança e confiabilidade da fábrica”, diz Bandeira. 

O P 280 XT coletor de lixo a gás e/ou biometano conta ainda com freio auxiliar Scania Retarder, sistema amplamente reconhecido por aumentar a segurança e reduzir o desgaste dos componentes de frenagem em operações de uso intenso.

A evolução do produto reforça a estratégia da Scania de oferecer soluções capazes de combinar produtividade, rentabilidade e redução das emissões. Pioneira na introdução de caminhões coletores movidos a gás no Brasil, a empresa iniciou essa jornada em 2019, em parceria com a TB Green, e desde então tem contribuído para acelerar a descarbonização de operações de limpeza urbana em diferentes regiões do país.

“A descarbonização do transporte exige soluções que sejam ambientalmente sustentáveis, economicamente viáveis e disponíveis hoje. O caminhão coletor a gás é um exemplo concreto disso. Além de reduzir emissões, ele materializa o conceito de economia circular ao permitir que resíduos sejam transformados em combustível para mover a própria operação de coleta. Ao mesmo tempo apoiamos cidades e empresas em suas metas de sustentabilidade", salienta Daniel Bandeira.

Atualmente, 3 mil caminhões a gás da marca já foram vendidos no país, desde 2019.

O avanço dessa tecnologia acompanha um movimento crescente das prefeituras em busca de soluções mais sustentáveis para a limpeza urbana. O segmento de coleta de resíduos tornou-se um dos principais cases de sucesso da descarbonização do transporte por possibilitar a produção do próprio combustível utilizado na operação. Atualmente, cerca de 230 caminhões Scania movidos a gás atuam na coleta de resíduos da cidade de São Paulo, enquanto outras capitais, como Fortaleza e Campo Grande, também adotaram a solução em suas frotas.

Mais do que uma alternativa energética, os caminhões a gás da Scania viabilizam projetos de economia circular capazes de transformar resíduos em combustível. Em São Paulo, parte do biometano utilizado pelos veículos é produzida a partir do aproveitamento energético dos próprios resíduos urbanos, criando um ciclo sustentável em que o lixo coletado retorna às ruas na forma de energia renovável para abastecer a frota responsável pela própria coleta.

Para a Scania, o avanço da descarbonização depende da construção de um ecossistema colaborativo envolvendo a fabricante de caminhões, operadores logísticos, empresas de saneamento, distribuidoras de energia e poder público. Experiências como a desenvolvida na capital paulista demonstram a importância dessas parcerias para acelerar a transição energética em larga escala. Portanto, a operação reúne diferentes agentes da cadeia em um modelo capaz de gerar benefícios ambientais, econômicos e sociais.

 

Sobre a Scania

A Scania é líder mundial no fornecimento de soluções de transporte premium. Juntamente com os nossos parceiros e clientes, estamos liderando a mudança para um sistema de transporte mais sustentável. Em 2025, entregamos 87.600 caminhões, 6.500 ônibus, bem como 9.200 motores industriais, marítimos e para geração de energia aos nossos clientes. As vendas líquidas totalizaram mais de 198 bilhões de coroas suecas, dos quais cerca de 20% foram relacionados a serviços. Fundada na Suécia em 1891, a Scania opera hoje em mais de 100 países e emprega cerca de 53.000 pessoas. No Brasil, a fabricante está desde 1957, e tem fábrica em São Bernardo do Campo (SP). A pesquisa e o desenvolvimento são realizados globalmente em nossa sede principal em Södertälje, na Suécia. A produção ocorre na Europa, na América Latina e Ásia, com centros regionais de produtos na África, Ásia e Eurásia. Como parte do Grupo TRATON, contamos com a força industrial, a escala e a experiência compartilhadas para acelerar a inovação e a transição para um sistema de transporte mais sustentável.

FONTE/CRÉDITOS: Assessoria de imprensa Scania

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